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下暴雨时采取哪种措施避免房车被水淹

来源:optimage-cg.com  发布日期:2018-05-31  关注度:

          昨日,各地又下起了大雨,不禁又让人担心汽车被淹问题。那么如何将损失降到最低,从技术层面来讲,又如何正确处理泡水汽车呢?听听专家如何建议。
  
     如何及时解救?
  
     车身:第一时间将车拖出,因为混合后的雨水腐蚀性很强,尤其会影响电器功能。先把坐椅和地毯掀起来,把排水孔抠开,把车子里的水排净,并清洗干净,要消毒,最好在太阳下暴晒。另外还要开一小时空调,将车子里面的湿气排干。坐椅的调节电机以及电脑记忆储存模块等,首先要吹干,如果有泥沙则需要更换,坐椅需要逐层剥开清洗晾干,预防细菌滋生。门饰板里面隔音棉,一般都需要换掉,音响喇叭等浸水后变音则必须更换。四轮轴承要换,因为轴承密封件里填充的是润滑油,如果不换,油受腐蚀变质,起不到润滑作用,影响到行驶安全,先是异响,最后可能会断裂。
  
      发动机:千万不要尝试启动或者转动发动机,尽快拖到维修厂进行拆解清洗,发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸,最后做缸压测试,通常汽油发动机的缸压为900kPa至1100kPa范围内。如果缸压差值过大,发动机就需要拆解进行检修了。可能存在的问题会是:1.发动机边杆变形,导致活塞行程缩短,气体不能充分被压缩。2.活塞环失去弹性或不密封,漏气。压缩气体进入曲轴箱中。3.进排气门关闭时不密封,导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。
  
      先把发动机缸内的水抽干,进气歧管的水也要抽干,根据泡水时间的长短看活塞环是否需要更换。如果拖出后打了火,这时连杆会弯曲,甚至折断,捅烂缸体,根据损伤情况决定是否更换缸体和曲轴。
  
      变速箱:拆解之后,清洗里面的油路、阀板、摩擦片,最好将变速器送到专业的自动变速器维修厂进行清洗、检测和维修,更换变速箱油、摩擦片和单向阀以及变速箱修理包。
  
      线束:泡了几天的车线束最好全部换掉,包括电机、音响、空调控制面板、abs棒等的电子元件线束等。如果不换,则需要清洗吹干做防锈润滑处理。
  
      行车电脑:发动机电脑、变速箱电脑、气囊电脑、ABS电脑、音响电脑、空调电脑等以及免钥匙模块和门模块,根据车的设计,发动机、安全气囊、变速箱、车身电脑等的电脑模块,如果泡过水则全部都要更换,没有商量的余地。
  
       安全气囊和刹车系统:牵涉到安全气囊系统的东西,如果浸过水,则需要全部更换,刹车系统的刹车油要全部更换,刹车总泵跟分泵则全部要检查。
  
      车灯:大灯、小灯、雾灯、顶灯、门灯浸水后需要更换,因为灯座弹片等都是铁的会生锈,再就是腐蚀性的水已经破坏了灯的密封性。
  
      如何走处理程序?
  
      1、保险赔付情况下:第一时间报保险公司——照相——车间技术维修处理(定损中)——定损完毕——车主领到车(天气和受损情况期限为几天到一个多月)——保险公司赔付。
  
      2、物业管理处赔付情况下:第一时间报保险公司——照相——车间技术维修处理(定损中)——物价局估价——到物业管理处索赔。
  
      如何走保险?
  
      认为保了“全险”就能保障所有损失,实际上误解了“全险”的概念。“全险”其实只包括车损险、盗抢险、第三者责任险等几个主要险种,而车辆因涉水行驶致使发动机损坏的,不在理赔范围之内。除非车主保了涉水险,才能得到保险公司的赔付。目前,平安、人保、阳光等财险公司均有涉水险。该险种在平安的全称是涉水行驶损失险,人保叫发动机特别损失险,各公司叫法不大一样,但保险责任都是一样的。
  
      涉水险是指在保险期间内,保险车辆因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的,保险公司在出险当时的保险车辆实际价值范围内负责赔偿发动机的修复费用。在雨季多发季节,尤其是6~9月份,可以减少车主因水淹造成的车辆损失。
  
       此外,涉水险的费率为车损险保费的5%。因车损险保费和车辆的新旧关系密切,新车及老旧车辆保费较高,3~6年车辆保费较低。另外,车主在购买涉水险时注意购买不计免赔,出险后及时报案,在保险公司理赔人员的指导下施救即可。因为有的保险公司对于涉水险可以免赔10%~20%,购买了不计免赔险之后就可以弥补这10%-20%的损失。
  
       另外提醒大家:一位保险业内人士表示,对于汽车泡水引起的事故,在理赔受理中,保险公司通常只对当时报险的车辆进行理赔,而对于泡水后遗症问题暂时没有明确理赔方案。

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